القصة: 17 عامًا من التعاون الناجح مع العملاء

الخلفية:

معرض كانتون الخامس والتسعين في عام 2004، قوانغتشو. كان هذا هو العام الثالث لانضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية (WTO) وأصبحت عضوًا في سلسلة الصناعة العالمية. جاء العديد من رجال الأعمال من جميع أنحاء العالم إلى هذا البلد المليء بالفرص. بعد بضع سنوات في عام 2008، عُرف باسم “معرض الاستيراد والتصدير الصيني”.
ليو، مدير المنتج في شركة A1 Auto Parts Connection Co., Ltd.، التقى بأليكس من ساحل العاج. كان مرتبكًا من سؤال أليكس الأول: "C'est combien?". أدرك أن أليكس قد يسأل عن السعر لأن عينة وسادة فرامل تويوتا كورولا، وهي نموذج شائع، تستخدم على نطاق واسع في العديد من الأسواق الأفريقية من قبل سيارات الأجرة. ثم كتب ليو سلسلة من الأرقام على الآلة الحاسبة وأظهرها لأليكس. أصبحت الخطوة التالية أسهل وأسرع لأنه كعارض في معرض كانتون، يقع مصنع ليو على بعد 70 كيلومترًا فقط من مركز المعرض، ثم أكملوا المرحلة الأولى من المفاوضات في مكتب المصنع. من عام 2004 إلى عام 2021، تم افتتاح أربعة متاجر لقطع غيار السيارات على التوالي، ويتم توريد جميع المنتجات من ليو.
منذ 17 عامًا من التعاون مع أليكس، تم تسليم جميع سلاسل منتجات سلسلة السيارات اليابانية بأكملها إلى فريق A1. لقد ساعدناه في دمج موارد الشراء، مع التركيز على جميع سلاسل المنتجات في العالم، من أجزاء مظهر لوحات السيارات إلى أجزاء الهيكل.

في الوقت الحالي، لدينا فريق محترف يتحدث الفرنسية لتقديم الخدمات لأليكس. على مر السنين، التزمنا بتحسين العمليات التالية:
--مشاركة التقدم في تطوير المنتجات الجديدة، ومشاركة معلومات النماذج الجديدة.
--الحفاظ على التواصل الوثيق مع العملاء، وتلخيص وعقد مؤتمرات الفيديو بانتظام.
--ضمان حوسبة عملية طلب العميل. إنشاء نظام طلب سريع للعملاء، وتوفير بيانات قطع الغيار سريعة الحركة الشائعة في السوق.
--من إصدار طلب العميل لمشاركة تخطيط الإنتاج وغيرها من المعلومات مع العملاء، بحيث يفهم العملاء توقعات الشحن.
--متابعة العملاء الرئيسيين لتلقي الملاحظات وإجراء التصحيح الفعال في العمل المستقبلي.
--الزيارات المتكررة والمنتظمة مع العملاء الرئيسيين.
--مشاركة معلومات المبيعات وتوقعات الطلب مع العملاء.
--مشاركة حالة تحديث المخزون مع العملاء الرئيسيين.