52390-S9A-981 RD5 RE4 جبل تعليق السيارة قضيب التحكم الخلفي الأيسر الأيمن هوندا CR-V

منتوج وصف

النموذج رقم:52390-S9A-981
الشهادات:ISO9001، Ts16949
وقت التسليم: 7-15 يوما
التعبئة والتغليف: التعبئة والتغليف حسب الطلب، Netural
المخزون:1000 PCS الضمان:365 يوما
MOQ: 10 PCS رمز HS:870899

حزمة النقل:A1 AUTO العلامة التجارية / متطلبات العميل

هوندا سيفيك 2012
هوندا #CR-V (الولايات المتحدة الأمريكية)
إنتاج التسويق Eng.Vol. الجسم No Eng No Notes
ذراع المحور الخلفي / العصا سبتمبر 01 ~ يناير 07 2.4 L RD7 K24A1 وضع:أعلى

هوندا #CR-V
إنتاج التسويق Eng.Vol. الجسم No Eng No Notes
ذراع المحور الخلفي / العصا سبتمبر 01 ~ أغسطس 04 2.0 L RD5 K20A وضع:أعلى الخلفي اليسار / اليمين
ذراع المحور الخلفي/عصا يناير 04~أغسطس 09 2.0 L RD8 K20A4 وضع:الجهة العليا الخلفية اليسار/اليمين
ذراع المحور الخلفي / العصا نوفمبر 04 ~ يناير 07 2.2 L RD9 N22A2 وضع:أعلى العجلة الخلفية اليسار / اليمين
ذراع المحور الخلفي/عصا سبتمبر 04~سبتمبر 06 2.4 L RD7 K24A1 وضع:أعلى الخلفي اليسار/اليمين
ذراع المحور الخلفي/عصا سبتمبر 04~أكتوبر 06 2.4 L RD7 JPN K24A وضع:الجهة العليا الخلفية اليسار/اليمين
ذراع المحور الخلفي/عصا نوفمبر 04~ديسمبر 06 2.4 L RD6 K24A1 Trans:5AT

مصاعد محرك التعليق ذات الصلة لـ HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
تركيب المحرك HONDA 50850-SMA-982

نصائح:
استبدال تركيب المحرك

مصادر المحرك مصنوعة من مادة مطاطية صلبة مما يسمح لها بامتصاص هذه الاهتزازات. عندما يكون مصعد المحرك / السيارة تالفا أو مكسورا،يمكن لأجزاء أخرى في المحرك أن تصبح مشوهة و في نهاية المطاف تتحطم لأن المحرك ليس في موقعه الدقيق.
1) تشويش المحرك واضح جدا عند العودة.
2) هز المحرك عندما بدأت السيارة
3) هناك ضجيج من المحرك.
3) في حالة السرعة العاطفة ، ستهتز عجلة القيادة ودراجة الفرامل سوف تهتز بشكل واضح.
الغرض الرئيسي من مصاعد المحرك هو ربط محرك السيارة بإطار السيارة.الغرض الثانوي هو تخفيف أو تقليل اهتزاز المحرك بحيث لا يشعر ركاب السيارة بالاهتزاز المستمر أو اهتزاز المحرك أثناء تشغيله.

إذا لم يتم استبدالها في الوقت المناسب، فإنها ستدمر التوازن العام وتسبب ضررًا للآخرين.

السؤال:
لديّ سيارة "هوندا سي آر في" أوتوماتيكية من عام 2009، كلما وضعتها للخلف تهتز كثيراً، ماذا أفعل؟
الإجابة:
تغيير ناقل التحويل الخاص بك يمينًا و يسارًا، وتثبيت المحرك ينهار المطاط ويعطي ذلك الهز المزعج في التروس وأكثر عندما يتم تشغيل مكيف الهواءهذان الجانبان يدعمان المحرك لذا يتعرضان للضرب أكثر مقارنة بالجبهة والخلف، مصعد المحرك الأمامي هو أكثر من صلبة نفسها كما في الخلف. قد لا تكون المرفقات الجانبية مشقوقة ولكن انهارت. سترى الفرق عند مقارنتها.معدات المحرك الأمامية تشق كثيرا ولكن هذا لن يحل الاهتزاز فقط الحركة إلى الأمام والخلف من egnine / trans.

القطع ذات الصلة مازدا / فورد رينجر:
1. حذاء الفرامل الطبلية S8139 BT50 4X4 2008-2009
2. OUTER TIE ROD END AB31-3290-AA FITS ranger MAZDA BT50 AB31-3289-AA
AB31-3289-AA/AB31-3290-AA/1727226 /1729240