| النموذج |
الإطارات |
التاريخ |
| TRJ120L-GKMEKV |
GX، GCC، LHD، 2TRFE، MTM، 5F، 5D |
08/2004-07/2009 |
| TRJ120L-GKPEK |
GX، GEN، LHD، 2TRFE، ATM، 4FC، 5D |
08/2004-07/2009 |
| TRJ120L-GKPEKV |
GX، GCC، LHD، 2TRFE، ATM، 4FC، 5D |
08/2004-07/2009 |
| TRJ125L-GJMEK |
GX، GEN، LHD، 2TRFE، MTM، 5F، 3D |
08/2004-07/2009 |
| TRJ125L-GJPEKV |
GX، GCC، LHD، 2TRFE، ATM، 4FC، 3D |
08/2004-07/2009 |
كيفية استبدال مجموعة غشاشات محرك طراز PRADO 2TR؟
بالنسبة للمستهلكين العاديين، فإن استبدال مجموعات الإصلاح يعني أن هناك مشكلة في نظام المحرك. أو أنه يحتاج إلى استبدالها بآخر جديد، أو أنه يحتاج إلى الكثير من الملحقات لإصلاحها.
بعد تحديد ما إذا كان لا بد من استبدال المحرك أو استبدال أجزاء محرك الفرامل.ثم اطلب من ورشة التصليح المساعدة في استبدالهاسيكون من الأرخص محاولة إصلاحه. ومع ذلك، تحتاج إلى العثور على خدمات الصيانة المهنية.
مجموعة غسيل إعادة بناء المحرك
تتضمن المجموعات جميع الصمامات اللازمة لإصلاح كامل للمحرك. مدخل رأس الأسطوانة، العادم، غطاء الصمام وعلاء الزيت. غطاء التوقيت، مضخة الوقود، جهاز تحكم الحرارة، مضخة المياه، والختم الرئيسي الخلفي.لاستبدال OE، الشارع عالي الأداء، سباق السحب والمضمار البيضاوي.
متى يجب استبدال حزمة إصلاح المحرك؟
إذا كان محركك يستهلك الوقود بسبب حلقات المكبس أو توجيهات الصمامات المتآكلة، أو انخفاض في الطاقة بسبب حلقات المكبس السيئة وأغشية غطاء الصمام.أو الضغط منخفض جدا،قد تكون هناك حاجة إلى إصلاح شامل.
يمكنك اختيار استخدام محرك جديد أو إعادة بناء المحرك بمجموعات التكيف العامة وغيرها من الأجزاء الضرورية.
لماذا تحتاج إلى إعادة بناء أدوات التغطية؟
تم تصميم هذه المجموعات لتوفير المال من خلال إعطاء الفني الصمامات الدقيقة اللازمة لتركيب رأس تم تجديده بالفعل أو تجميعه بالكامل.لا تشمل هذه المجموعات أغطية جذع الصمام وعمدة العجلات، وأصحاب السيارات الخاصة لن يضطروا لشراء قطع الغيار غير الضرورية.
أسئلة وأجوبة
س: كيف أزيل الرؤوس؟
الجواب: لإزالة الرؤوس ، تحتاج إلى إزالة أي أجزاء تقف في الطريق وإزالة المسامير. تأكد من تخفيف المسامير في ترتيب محدد (الذي هو محدد لمحركك) ،و لا تخفيفها أكثر من ربع دورة في وقت واحد حتى لا تشوه رأس الاسطوانة.
السؤال: هل سيؤلم أن تغمس الرؤوس للتنظيف بينما الصمامات والريشات لا تزال مربوطة؟
ج: أتخيل أن هذا قد يضر بختم الصمامات، لكن الربيعات، المقاعد، المرفقات، الصمامات، والإرشادات يجب أن تكون بخير.
دليل التثبيت
يتم العثور على غطاء الرأس بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة أو الرؤوس في محرك النوع V.يعمل الصمغ كختم يمنع عملية الاحتراق من التسرب إلى ممرات المبرد التي تحيط بكل أسطوانةفي كثير من الحالات، فإنه يغلق ممرات النفط من ممرات المبرد حتى السوائل لا تختلط.
احصل على دليل خدمة لمصنع سيارتك ونموذجها. وسوف يتضمن إجراءات خطوة بخطوة مع صور تشرح كيفية استبدال غطاء الرأس الخاص بك.وسوف يحتوي أيضا على قائمة أدوات خاصة قد تحتاج إليها.
معظم رؤوس الأسطوانات مصنوعة إما من الحديد أو سبيكة الألومنيوم كل مادة لها مزاياها وعيوبها من حيث الأداء ومدة حياة سيارتكالألومنيوم هو معدن أكثر ليونة ويمكن أن يكون أكثر عرضة للتلف في عملية التنظيف.
الرؤوس من الألومنيوم أخف وزنًا بكثير من الرؤوس الحديدية ، سواء من حيث الوزن أو اللون. الرؤوس الرمادية الخفيفة مصنوعة من الألومنيوم على الأرجح ، في حين أن الألوان الداكنة قد تشير إلى الحديد. الحديد عرضة للصدأ.بينما الألومنيوم ليسإذا كانت هناك علامات للصدأ السطحي على الرؤوس فهي مصنوعة من الحديد
المغناطيس لن يلتصق برأس أسطوانة من الألومنيوم، ولكنه سيلصق برأس حديدي.
المحرك RA18A هوندا 06110-RNA-000 يناسب هوندا تقاطع الطريق 2007 R16A R20A سيفيك R18A1 06114-RNA-000
عنصر الاتفاق
مجموعة الرأس: 06110-RAA-A01,06110-RBA-E00,06110-RBB-000,06114-PPA-000
رأس الاسطوانة: 12251-RAA-004
سيفيك 1600 مجموعة الرأس: 06110-PSH-E00,06111-PLC-010
رأس الاسطوانة:12251-PLC-003
CR-V 2000
مجموعة الرأس:06110-P3F-010,06111-PR4-010
رأس الاسطوانة:12251-P8R-004
FIT-III سكن المدينة
06110-RB0-010,06110-RB0-000
12251-RB0-004
HR-V VTEC 1600
06110-PDT-E00,06111-P2A-030
12251-P2J-004
جاز 1300
06110-PWA-010,12251-PWA-004
06110-RKG-000
المحرك 4D56 MD302889 غسيل رأس الأسطوانة 4G56 4M40 يتناسب مع Mitsubishi Pajero II