|
تفاصيل المنتج:
|
|
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MOPAAFR |
| إصدار الشهادات: | TS16949 |
| رقم الموديل: | 94810610103 |
| الوثيقة: | 94810610103.pdf |
|
شروط الدفع والشحن:
|
|
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطعة |
| الأسعار: | whole price |
| تفاصيل التغليف: | الصندوق البني |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، غرام المال |
| القدرة على العرض: | 35000 قطعة-40000 قطعة/شهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| إبراز: | مبيت ترموستات بورش كايين,جزء نظام التبريد كايين 4.5 لتر V8,مقبس سحب بورش مع الضمان |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
94810610103 مقبس / مبيت مدخل منظم الحرارة لبورشه كايين 957 4.8L V8 2008-2010 - استبدال درجة OEM مع حلقات O
يعد مقبس مبيت منظم حرارة سائل تبريد المحرك (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) بديلاً مباشرًا لنماذج بورش كايين 957 المجهزة بمحرك V8 سعة 4.8 لتر. إنه بمثابة نقطة اتصال مدخل لنظام تبريد المحرك، حيث ينظم تدفق سائل التبريد للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية.
الميزات الرئيسية:
الإعداد الدقيق- مصمم خصيصًا لبورشه كايين 957 S / GTS / Turbo / Turbo S (2008-2010) بمحرك V8 سعة 4.8 لتر
مجموعة كاملة- يتضمن 2 سدادة دائرية للتركيب المانع للتسرب
ترقية المواد متاحة- متوفر في هيكل من الألومنيوم عالي التحمل (إصدار URO Parts) لمعالجة مشكلات فشل الغلاف البلاستيكي الشائعة
جودة درجة OEM- تم تصنيعه لتلبية معايير OE أو تجاوزها، وتم اختباره في منشآت معتمدة من ISO 9000
صالح المباشر- لا يتطلب أي تعديل، استبدال الترباس
الإعداد:
| ماركة | نموذج | الهيكل | محرك | سنة |
|---|---|---|---|---|
| بورش | كايين اس/جي تي اس | 957 مكيي | محرك V8 سعة 4.8 لتر يستنشق بشكل طبيعي | 2008-2010 |
| بورش | كايين توربو / توربو إس | 957 مكيي | 4.8 لتر V8 توربو | 2008-2010 |
يحل هذا الجزء محل مقبس السحب البلاستيكي في المصنع والذي يكون عرضة للتشقق المرتبط بالعمر وفشل الختم. يوفر خيار ترقية الألومنيوم متانة معززة ومقاومة للحرارة.
| سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | بورش | حريف | أداة رياضية أساسية ذات 4 أبواب | 3.6L 3597CC 219Cu. في. V6 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | بورش | حريف | جي تي اس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | بورش | حريف | إس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | بورش | حريف | إس ترانسيبيريا سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2010 | بورش | حريف | توربو إس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC توربو |
| 2009 | بورش | حريف | أداة رياضية أساسية ذات 4 أبواب | 3.6L 3597CC 219Cu. في. V6 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2009 | بورش | حريف | جي تي اس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2009 | بورش | حريف | إس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2009 | بورش | حريف | توربو إس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC توربو |
| 2009 | بورش | حريف | توربو سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC توربو |
| 2008 | بورش | حريف | أداة رياضية أساسية ذات 4 أبواب | 3.6L 3597CC 219Cu. في. V6 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2008 | بورش | حريف | جي تي اس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2008 | بورش | حريف | إس سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
| 2008 | بورش | حريف | توربو سبورت فائدة 4 أبواب | 4.8 لتر 4806CC V8 غاز DOHC توربو |
ملاحظات التثبيت (مهم!)
1. يجب استبدال الحلقة O
يجب عدم إعادة استخدام الحلقة القديمة أبدًا، لأن ذلك قد يؤدي بسهولة إلى تسرب سائل التبريد. ربما فقدت حلقة ختم المصنع مرونتها بسبب تقدم السن. أثناء التثبيت، ضع شحمًا متخصصًا على الحلقة الدائرية لضمان الغلق المناسب.
2. مطلوب إزالة مشعب السحب
يتطلب استبدال هذا المكون إزالة مشعب السحب للوصول إلى موضع مبيت منظم الحرارة. هذا إجراء كثيف العمالة ويجب أن يقوم به فني محترف.
3. تحقق من وجود بقايا سائل التبريد في كتلة الأسطوانة
إذا تعرضت السيارة لتسرب سابق، فمن المحتمل أن يكون سائل التبريد قد تراكم في أخدود المحرك على شكل حرف V. قبل تركيب الجزء الجديد، قم بتنظيف هذه المنطقة جيدًا لتجنب تلويث أسطح الغلق الجديدة.
4. نصيحة اختيار المواد
أفاد بعض المالكين أن مقبس السحب البلاستيكي في المصنع عرضة للشيخوخة. تعد إصدارات الألومنيوم (مثل تلك التي تقدمها URO Parts) خيارًا موثوقًا للترقية.
5. مواصفات عزم الدوران
اتبع دائمًا مواصفات عزم الدوران الموضحة في دليل خدمة مصنع بورشه عند ربط البراغي. قد يؤدي الإفراط في التشديد إلى إتلاف الأختام، بينما قد يؤدي التشديد الزائد إلى حدوث تسربات.
اكتب رسالتك
| A1 AUTO PARTS CONNECTION |
| مبنى A306، طريق سانيوانلي، منطقة باييون، قوانغتشو. الرمز البريدي للصين: 510410 |
| 86--15975611535 |
| 970523307@qq.com |
