|
تفاصيل المنتج:
|
|
| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | MOPAAFR |
| إصدار الشهادات: | TS16949 |
| رقم الموديل: | 04311-12060 |
| الوثيقة: | 04311-12060.pdf |
|
شروط الدفع والشحن:
|
|
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطعة |
| الأسعار: | whole price |
| تفاصيل التغليف: | الصندوق البني |
| وقت التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C، D / A، D / P، T / T، ويسترن يونيون، غرام المال |
| القدرة على العرض: | 35000 قطعة-40000 قطعة/شهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | مجموعة أسطوانة القابض الرئيسية مناسبة | رقم الجزء: | 04311-12060 |
|---|---|---|---|
| رمز الهيكل: | AE101 | سنوات النموذج: | 1991-1995 |
| نموذج: | كورولا | ضمان: | ضمان الجودة |
| إبراز: | تويوتا كورولا AE101 الاسطوانة الرئيسية للمشابكة,1991-1995 مجموعة اسطوانات الكورولا للمشابكة,OE الاسطوانة الرئيسية للمشابكة مع الضمان |
||
منتوج وصف
مجموعة أسطوانات المقبض الرئيسية هي عنصر حاسم في نظام المقبض الهيدروليكي لسيارة تويوتا كورولا AE101الذي يحول القوة الميكانيكية من دواسة المشبك إلى ضغط هيدروليكي لتشغيل آلية إطلاق المشبكعندما تضغط على دواسة المشبك، فإن الأسطوانة الرئيسية تولد ضغط هيدروليكي يمر عبر خط السائل إلى الأسطوانة العبدة، مما يسمح بتغييرات السلاسة.بالنسبة لسيارة كورولا AE101 سيارة صغيرة شعبية معروفة بموثوقيتها وتحويلاتها اليدوية أسطوانة رئيسية مصابكة تعمل بشكل صحيح تضمن شعور ثابت بالدواسةهذه المجموعة الأصلية تتضمن جميع المكونات الداخلية اللازمة لاستعادة الوظيفة الهيدروليكية السليمة
تركيب المركبة
| السنة | اجعل | النموذج | التصفيف | المحرك |
| 1995 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1995 | تويوتا | كورولا | سيارة DX سيدان ذات أربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1995 | تويوتا | كورولا | عربة DX ذات 5 أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1995 | تويوتا | كورولا | سيارة LE Sedan ذات الأربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1994 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1994 | تويوتا | كورولا | سيارة DX سيدان ذات أربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1994 | تويوتا | كورولا | عربة DX ذات 5 أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1994 | تويوتا | كورولا | سيارة LE Sedan ذات الأربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | جميع عربات السيارات ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | سيارة DX سيدان ذات أربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | عربة DX ذات 5 أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1993 | تويوتا | كورولا | سيارة LE Sedan ذات الأربعة أبواب | 1.8L 1762CC 107Cu. In. l4 غاز DOHC تستنشق بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | DLX جميع عربات الـ 5 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | سيارة DLX سيدان 4 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | عربة DLX ذات 5 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | سيارة LE Sedan ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | LSX سيدان 4 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | السيارات ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | SR5 كوبيه ذو بابين | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1992 | تويوتا | كورولا | عربة SR5 ذات أربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | سيدان الأساسية ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | DLX جميع عربات الـ 5 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | سيارة DLX سيدان 4 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | عربة DLX ذات 5 أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | جي تي إس كوبيه ذو بابين | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | سيارة LE Sedan ذات الأربعة أبواب | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
| 1991 | تويوتا | كورولا | SR5 كوبيه ذو بابين | 1.6L 1587CC l4 غاز DOHC بشكل طبيعي |
فكر في استبدال مجموعة أسطوانات المقبض الرئيسية إذا كنت تعاني من أي من الأعراض التالية:صعوبة في تحويل المكبرات تسربات سائل المشبك مرئية حول منطقة الأسطوانة الرئيسية أو تحت لوحة القيادة. تدفع دواسة المشبك ببطء إلى الأرض عند الضغط.مستوى منخفض لسائل المشبك دون تسرب خارجي مرئي في أي مكان آخرنقطة ارتباط المشبك تبدو غير متسقة أو تتغير بمرور الوقت. تظهر الأسطوانة علامات على التآكل الداخلي أو النتيجة. أنت تقوم بإجراء عملية إصلاح للنظام الهيدروليكي للمشبك.السيارة لديها كمية كبيرة من الأميال ولم يتم إعادة بناء الأسطوانة الرئيسيةملاحظة: يوصى باستبدال مجموعات أسطوانات العقدة الرئيسية عند فشل الأختام الداخلية أو كجزء من الصيانة الوقائية على المركبات ذات الأميال العالية.
جودة المواصفات المصنعةتم تصنيع هذه مجموعة أسطوانات المقبض الرئيسية وفقاً للمعايير الدقيقة للمكونات الهيدروليكية الأصلية للمقبض، مما يضمن تناسب مناسب وأداء موثوق به لكورولا AE101.
يستعيد وظيفة المقبض الهيدروليكيةيسمح الأختام الداخلية المرتدية بتجاوز السائل وفقدان الضغط، مما يعرقل تشغيل المشبك. تستعيد هذه المجموعة الضغط الهيدروليكي المناسب لتحقيق شعور ثابت بالمشبك وتغيير سلس.
يمنع مزيد من تلف المشبكيسبب إصلاح الأسطوانة الرئيسية العيب في انفصال الشفرة بشكل غير كامل، مما يؤدي إلى تآكل العجلات وارتداء الشفرة قبل الأوان. إن إعادة بناء الأسطوانة في وقت مبكر يحمي مجموعة الشفرة الخاصة بك.
إعادة بناء داخلي كاملتتضمن هذه المجموعة جميع البستنات والخيوط والريشات اللازمة لإعادة بناء أسطوانة رئيسية كاملة. يطابق قطر البستن 16 مم المواصفات الأصلية لتطبيقات AE101.
يحل مسألة الدواسة الإسفنجيةإذا كنت تواجه دواسة مشابكة ناعمة أو غير متسقة، فإن إعادة بناء الأسطوانة الرئيسية بهذه المجموعة غالباً ما يحل المشكلة.
التوافق على نطاق واسععلى الرغم من تصميمها للشاسيه AE101 ، فإن هذه المجموعة تناسب أيضًا العديد من طرازات تويوتا بما في ذلك هيلكس و 4Runner و Carina و Avensis و Starlet.
صيانة فعالة من حيث التكلفةإعادة بناء الأسطوانة الحالية بهذه المجموعة أكثر اقتصادية بكثير من استبدال مجموعة الأسطوانة الرئيسية بأكملها مع تحقيق نفس النتيجة الوظيفية.
1 × مجموعة أسطوانات المقبض الرئيسية تشمل المكبسات والأختام والريشات والمكونات الداخلية (تأكد من المحتويات الدقيقة قبل الشراء). ملاحظة:هذه مجموعة إعادة بناء فقط لا يتم تضمين غطاء الاسطوانة الرئيسية. لا يتم تضمين سائل المشبك يرجى الشراء بشكل منفصل. يرجى التأكد من التوافق مع طراز تويوتا ومحركك قبل الشراء.
يواجه أصحاب سيارات تويوتا كورولا AE101 والنموذج المرتبط بها أحيانا مشاكل في أسطوانة المقبض الرئيسية:صلابة الأختام الصمامات المطاطية تصبح صلبة وتقلص مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى تجاوز السائل وفقدان الضغط الهيدروليكي.ارتداء المزعجيمكن أن يرتدي فتحة الأسطوانة أو يصلح، مما يسمح للسائل بتجاوز أغطية المكبس.تلوث السوائلسائل المشبك القديم الملوث يسرع تدهور الختم والتكسير الداخليالتعرض للحرارةحرارة غرفة المحرّك يمكن أن تُهَدّر الختم مع مرور الوقت.المسافة الكبيرة- السيارات ذات الأميال العالية أكثر عرضة لتعطيل الأسطوانة الرئيسية. تم تصميم مجموعة إعادة البناء هذه لمعالجة هذه المشكلات مع الأختام والعناصر ذات الجودة،استعادة الوظيفة الهيدروليكية الصحيحة للمشبك.
هذا المنتج مغطى بضمان الجودة لدينا. إذا كان لديك أي أسئلة أو مشاكل تتعلق بالتركيب أو الجودة، يرجى الاتصال بنا وسوف نرد خلال 24 ساعة.
أسطوانة المقبض الرئيسية / أسطوانة عبيد المقبض / خرطوم هيدروليكي المقبض / مجموعة النزيف
اكتب رسالتك
| A1 AUTO PARTS CONNECTION |
| مبنى A306، طريق سانيوانلي، منطقة باييون، قوانغتشو. الرمز البريدي للصين: 510410 |
| 86--15975611535 |
| 970523307@qq.com |
