8-97319-300-0 أسطوانة فرامل العجلات تناسب 897319300-0 ISUZU D-Max I II

وصف وظيفة المنتج

أسطوانة فرامل العجلة هي مكون حاسم في نظام فرامل الأسطوانة الخلفية لسيارتك ISUZU D-Max. هذا الجهاز الهيدروليكي يحول ضغط سائل الفرامل إلى حركة ميكانيكية لأحذية الفرامل. عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم دفع السائل الهيدروليكي إلى أسطوانة الفرامل، مما يتسبب في تمدد المكابس على كلا الجانبين للخارج، مما يضغط أحذية الفرامل على أسطوانة الفرامل لإبطاء السيارة.بالنسبة لسيارات ISUZU D-Max I و II، تضمن أسطوانة العجلة التي تعمل بشكل صحيح أداء فرامل متسقًا، وقوة توقف موثوقة، وتشغيلًا آمنًا للمركبة.

مواصفات المنتج

لماذا تختار أسطوانة فرامل العجلة هذه؟

استعادة أداء الفرامل– أسطوانة عجلة مسربة أو متجمدة تقلل من فعالية الفرامل. هذه الأسطوانة الجديدة تستعيد الضغط الهيدروليكي المناسب وحركة الحذاء السلسة لقوة توقف موثوقة.

بديل مباشر– مصممة بدقة لتتوافق مع مواصفات الأسطوانة الأصلية. بديل مباشر بالتركيب والفك – لا يلزم إجراء تعديلات.

منع تلف نظام الفرامل– يمكن لأسطوانة عجلة معطلة أن تتسرب منها سائل الفرامل، مما يلوث أحذية الفرامل ويتلف أسطوانة الفرامل. استبدالها مبكرًا يساعد على منع إصلاحات أكثر تكلفة.

توافق مثبت– تم تأكيد توافق هذه الأسطوانة مع ISUZU D-Max I و II عبر سنوات متعددة، ومتغيرات المحرك، ورموز الهيكل بما في ذلك TFR و TFS.

– مصنعة بجسم من الألومنيوم ومكونات دقيقة لتحمل الظروف القاسية وتوفير عمر خدمة طويل.الميزات والملاحظات الوظيفية

ملاحظة وظيفية

تسرب سائل الفرامل من الأسطوانة يشير إلى فشل الختم ويتطلب استبدالًا فوريًا.

• يوصى بالفحص المنتظم لنظام الفرامل لتشغيل آمن للمركبة.

• محتويات العبوة

• نصائح التركيب

هام:

نظام الفرامل هو نظام أمان حاسم. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. ارفع السيارة بأمان وادعمها على حوامل. قم بإزالة العجلة الخلفية وأسطوانة الفرامل. نظف منطقة تجميع الفرامل جيدًا. افصل خط الفرامل عن أسطوانة الفرامل القديمة.

قم بإزالة مسامير التثبيت وأخرج الأسطوانة القديمة. نظف سطح التثبيت على لوحة الدعم الخلفية للفرامل. قم بتركيب أسطوانة الفرامل الجديدة وشد مسامير التثبيت إلى مواصفات عزم المصنع. أعد توصيل خط الفرامل. قم بتركيب أحذية فرامل جديدة إذا لزم الأمر. أعد تركيب أسطوانة الفرامل واضبط خلوص أحذية الفرامل. قم بتنفيس نظام الفرامل (بدءًا من العجلة الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية) لإزالة كل الهواء.

خطوة حاسمة:بعد التركيب، اختبر دواسة الفرامل – يجب أن تكون ثابتة. تحقق من وجود تسرب للسوائل حول وصلات الأسطوانة الجديدة. اختبر الفرامل بسرعة منخفضة للتأكد من التوقف السليم وعدم الانحراف. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي.أسئلة وأجوبةس1: كيف يمكنني التأكد من أن أسطوانة العجلة هذه تناسب سيارتي D-Max؟ج1: الطريقة الأكثر موثوقية هي التحقق من رقم القطعة الحالي على أسطوانة فرامل العجلة الخلفية في سيارتك. تم تأكيد هذه القطعة لسيارات D-Max I و D-Max II ذات فرامل الأسطوانة الخلفية. تحقق دائمًا عبر رقم تعريف المركبة (VIN).

س2: هل هذه للجانب الأيسر أم الأيمن؟

ج2: تناسب أسطوانة فرامل العجلة هذه كلا الجانبين الخلفيين الأيسر والأيمن لسيارة D-Max.
س3: ما هو قطر المكبس؟

ج3: قطر المكبس هو 23.81 ملم (حوالي 23.8 ملم).
ضمان الجودة والتزام الخدمة

يتم تصنيع كل مكون تحت عمليات إنتاج خاضعة للرقابة لضمان دقة الأبعاد المتسقة وسلامة المواد. تخضع كل وحدة لفحوصات الجودة التالية قبل التعبئة:
فحص الأبعاد – يتم التحقق من نقاط التثبيت الحرجة وقطر المكبس مقابل مواصفات التصميم

فحص تشطيب السطح – يتم التحقق بصريًا من الحماية من التآكل وجودة السطح

حماية التعبئة والتغليف:
يتم تغليف كل أسطوانة عجلة بشكل فردي في عبوة واقية لمنع التلوث والتلف المادي أثناء التخزين والنقل. تتضمن العبوة ملصقًا واضحًا لرقم القطعة لسهولة التعرف عليها.

• التزام الخدمة:

• الالتزام

• الوصف

دعم ما قبل البيع
مساعدة في التحقق من الملاءمة – نساعد في تأكيد التوافق قبل الطلب

شحن في الوقت المناسب

أسطوانة الفرامل

– افحص سطح أسطوانة الفرامل بحثًا عن التآكل أو الخدوش؛ استبدلها إذا كانت متآكلة بما يتجاوز المواصفات.