• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أندريا مونتانا
    مرحباً لي، أود الحصول على 1000 قطعة من ممتص الصدمات الأمامي Hliux vigo من المحادثة الأخيرة. أعلم أن العمل سيكون مزدحماً للغاية بمجرد انتهاء الحجر الصحي في شهر مايو. سيعود كل شيء إلى طبيعته. أود أن يتم إنتاج ممتصات الصدمات خلال هذه الفترة حتى أتمكن من الحصول عليها في الشحنة أو استلامها قريباً عندما تفتح الأمور. شكراً لك.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    سيوم حسين
    مرحباً ليو، شكراً، وصلت جميع أحذية الفرامل ووسادات الفرامل في حالة جيدة وكانت بالضبط ما نحتاجه.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أندريس
    المنتج جيد جدًا، يتجاوز توقعاتي. شكرًا!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    خوسيه بورغ
    جيد جدا! جودة المنتج جيدة جدا! التعبئة جميلة!
اتصل شخص : Leo Lee
رقم الهاتف : +86 15975611535
واتس اب : +8615975611535

3450A017 محمل مركزي، عمود المروحة لميتسوبيشي تريتون L200

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية MOPAAFR
إصدار الشهادات TS16949
رقم الموديل 3450A017
الوثيقة 3450A017.pdf
الحد الأدنى لكمية 10 قطعة
الأسعار whole price
تفاصيل التغليف الصندوق البني
وقت التسليم 5-8 أيام عمل
شروط الدفع خطاب الاعتماد، د/أ، د/ف، تي/تي
القدرة على العرض 35000 قطعة-40000 قطعة/شهر
تفاصيل المنتج
رقم الجزء 3450A017 نوع المنتج المروحة مركز رمح تحمل
تركيب المركبة ميتسوبيشي L200 / تريتون، باجيرو سبورت II مادة حامل مطاطي / مبيت محمل فولاذي
حالة المنتج جديد ضمان ضمان الجودة
إبراز

محمول مركزي Mitsubishi TRITON L200

,

المروحة مركز رمح تحمل

,

أجزاء محرك السيارات مع الضمان

اترك رسالة
منتوج وصف

وصف وظيفة المنتج

محمولة محرك الدفع المركزي هو عنصر حاسم في نظام محركات Mitsubishi Triton أو L200. للسيارات المجهزة بمحرك الدفع ذو اثنين من القطع،يتم تركيب هذا المحمل في وسط العمود لدعمه وتقليل الاهتزاز أثناء تدويرهوظيفتها الرئيسية هي دعم العمود، والتحكم في زاويته، والحفاظ على كل شيء يعمل بسلاسة كما صندوق التروس والفرقية الخلفية تتحرك بالنسبة لبعضها البعضالحامل المطاطي يخفف الاهتزازات في حين أن المحامل نفسها تسمح للعمود بالدوران بحريةيؤكد محمل المركز الذي يعمل بشكل صحيح تسليم الطاقة بسلاسة من ناقل التسليم إلى العجلات الخلفية، تقليل الاهتزازات خط التشغيل والضوضاء.


دليل التشخيص

كيفية معرفة ما إذا كان محمولك المركزي يحتاج إلى استبدال:

ابحث عن هذه العلامات الشائعة:

  1. رعشة عند الإقلاعالاهتزاز أو الارتعاش عند التسارع من توقف، وخاصة تحت الحمل

  2. الاهتزاز عند السرعةاهتزازات ملحوظة بين 40~80 كم / ساعة والتي تخفف عند التراجع

  3. كلمك/ثومبضوضاء التشنج عند تحديد المحرك أو عند تجاوز

  4. أضرار مرئية- شقوق أو هبوط في الدعم المطاطي؛ الحركة المفرطة للعمود الذيلي بالقرب من الوسيط

  5. ضجيج الطنينالاهتزاز عند سرعات معينة تتغير مع الحمل

‬‬فحص سريع:ارفع السيارة بأمان وافحص بصرياً الناقل المطاطي الذي يحتوي على مركز العامل على وجود شقوق أو انخفاض أو انفصال.التحقق من اللعب المفرط من خلال محاولة لتحريك العمود الذيلي بالقرب من الوسط دعامةإذا تمزق المطاط أو كان اللإسطوانة تتلاعب، فمن الضروري استبدالها.


سمات المنتج



رقم الجزء 3450A017
نوع المنتج محمل المركز / محمل دعم العمود الوقائي
التطبيق عمود المروحة / خط القيادة
نوع المركبة شاحنة / سيارات رياضية
التوافق مع المحرك 4D56 (2.5L الديزل)
نوع المحرك 2WD و 4WD
نوع التثبيت قفص ذو اثنين من المسامير مع أدوات الفاصل
القطر الداخلي 30 ملم
مسافة البرق 161 ملم
المواد مطاط مركب مع قلب معدني
الضمان 12 شهراً



إرشادات التثبيت

الأدوات المطلوبة عادة:

  • مجموعة مفاتيح المقابس (مترية)

  • أداة الضغط (لتثبيت المحامل)

  • قلم العلامة (للملامح)

  • قفازات السلامة وحماية العين

المرجع العام للتثبيت (اتبع دائمًا دليل الخدمة الخاص بالمركبة):



خطوة الإجراء
1 ارفع السيارة بأمان ودعمها بأمان
2 وضع علامة على نصف العمود الخلفي بحيث يعودون في نفس المرحلة / محاذاة.
3 إزالة العمود الخلفي (عمود المروحة) من السيارة.
4 إزالة محمل المركز القديم ومجموعة حامل.
5 فحص المفاصل العالمية وحالة spline يضيق.
6 تثبيت محمل جديد على العمود (الضغط المثبت ؛ معظم ورش العمل لديها مطبعة متجر لهذا).
7 إعادة تركيب العمود الذري مع التوجه الصحيح العصا وقطع الدوران إلى المواصفات.
8 الاختبار على الطريق للتأرجح بعد التثبيت.

مهمة:

  • المحمل هو الصحافة-التركيب على العمود؛ مطلوبة عادة الصحافة ورشة العمل للتركيب.

  • علامة نصف العمود التالي قبل إزالة للحفاظ على محاذاة المرحلة الصحيحة.

  • تحقق من المفاصل العالمية وحالة الياقة الانزلاقية أثناء إزالة العمود الذري.

  • إذا فشل محمل المركز بسبب عدم التنسيق أو ارتداء محرك / علبة التروس، ومعالجة هذه المشاكل كذلك.

  • إذا كنت غير متأكد من أي خطوة، استشر ميكانيكي مؤهل.


نصائح التثبيت والأخطاء الشائعة

الخطأ عند استبدال محمل مركزي:

‬‬خطأ:عدم وضع علامة على نصف عمود الذيل قبل إزالته، أو عدم التحقق من المفاصل العالمية أثناء إيقاف العمود.

✅صحيح:

  1. ضع علامة على نصف العمودهذا يضمن محاذاة المرحلة الصحيحة أثناء إعادة التجميع، ومنع الاهتزاز.

  2. دعم العمود بشكل صحيحتجنب إضرار المحمل الجديد أثناء التثبيت.

  3. لا تخلط بين التوجهات المشتركةالحفاظ على التوجه الأصلي لتجنب عدم التوازن.

  4. تحقق من المفاصل العالمية والخيوط المنزلقةيمكن أن تسبب المكونات المرتدية فشلًا مبكرًا.

  5. معالجة القضايا الأساسيةإذا كان عدم المواءمة أو ارتداء مصاعد المحرك / علبة التروس تسببت في الفشل، إصلاحها أيضا.

️️تذكّر:يمكن أن تكون المحامل الرخيصة التي لا تحمل اسمًا اقتصادًا خاطئًا. وحدة OE مماثلة من مورد ذي سمعة طويله تميل إلى الاستمرار لفترة أطول وتعمل بصمت أكبر.


معرفة الصناعة

Mitsubishi L200/Triton خط القيادة و محمل المركز:

ميتسوبيشي L200 (تريتون في بعض الأسواق) هي شاحنة صغيرة ذات تصميم عمود ذيل من قطعتين على معظم النماذج. يتم استخدام تصميم من قطعتين لأن طرازات الكابينة المزدوجة و 4x4 لديها قاعدة عجلات أطول ،تتطلب دعمًا وسط العمود لمنع الاهتزاز. قد يكون بعض كابينات 2WD واحدة ذات قاعدة العجلات القصيرة عمود ذيل من قطعة واحدة وبالتالي لا وجود محمل وسط.

لماذا تفشل المحامل المركزية:

  • تدهور المطاط‬ تصبح الحافظة صلبة أو متشققة أو متدنية مع تقدم العمر والحرارة والتعرض لملوثات الطرق

  • ارتداء العوارضالتآكل الطبيعي من الدوران المستمر والحمل

  • سوء التوجيهيمكن أن يسبب ارتداء محرك أو ناقل نقل متآكل خطأ في محرك القيادة ، وتسريع ارتداء المحامل

  • الاستخدام الشديد‬ السحب والقيادة في الطرق الوعرة تضع ضغوطاً إضافية على محمل المركز

ما يجب التحقق منه عند استبدال:

  • مفاصل عالمية- تحقق من اللعب أو الخام

  • طوابق الوزن المنزلق- تحقق من التآكل أو التلف

  • أقراص المحركات والتحويلاتيمكن أن يسبب الارتباط الخاطئ

  • ميزان العمود الخلفيإذا استمرت الاهتزازات بعد استبدالها ، فقد تكون هناك حاجة إلى موازنة العمود الخلفي


محتويات العبوة

  • 1 × مجموعة محامل مركزية

  • العبوات الواقية مع علامة رقم الجزء


توصيات التفتيش والصيانة

يجب فحص محمل المركز بانتظام كجزء من الصيانة الروتينية لخط القيادة.انها ليست عنصر استبدال المقرر مثل الزيت أو المرشحات، ولكنها لا ترتدي مع العمر، والحمل، واستخدام الطرق الوعرة.

المؤشرات الشائعة التي قد تحتاج إلى استبدال محمل الوسط:



مؤشر الوصف
رعشة عند الإقلاع الاهتزاز عند التسارع من توقف، وخاصة تحت الحمل
الاهتزاز عند السرعة الاهتزازات بين 40 و 80 كم / ساعة التي تخفف أثناء التنقل
كلمك/ثومب ضوضاء التشويش عند تحديد المحرك أو عند تجاوز
أضرار مرئية الشقوق أو الانخفاض في الدعم المطاطي
الحركة المفرطة يتحرك العمود الذيلي بشكل مفرط بالقرب من الوسط

قائمة التحقق:

  • فحص بصري للناقل المطاطي للكشف عن الشقوق أو الانخفاض أو الفصل.

  • تحقق من وجود لعب مفرط في المحامل عن طريق محاولة تحريك العمود الذري بالقرب من الوسيط.

  • إستمع إلى أصوات الضجيج أو الضجيج أثناء القيادة التجريبية.

  • تحقق من المفاصل العالمية والخيوط المنزلقة أثناء الخدمة.

نصائح الصيانة:

  • فحص محمل المركز أثناء الخدمة الروتينية.

  • معالجة أي اهتزازات خط القيادة على الفور لمنع التآكل المتسارع.

  • إذا فشل محمل المركز بسبب عدم التوجيه أو ارتداء مصاعد المحرك / علبة التروس ، قم بمعالجة هذه المشكلات أيضًا.


الأسئلة الشائعة

س1: ما هو القطر الداخلي لهذا الوعاء؟
A1: القطر الداخلي هو 30 ملم.

السؤال 2: هل لكل L200/Triton محمل مركزي؟
ج2: معظم طرازات الدوائر المزدوجة و 4 × 4 تعمل بشكل عام على عمود ذيل من قطعتين مع محامل مركزي. قد يكون لدى بعض الكابينات المزدوجة ذات القاعدة العجلات القصيرة عمود ذيل من قطعة واحدة وبدون محامل مركزي.

السؤال 3: متى يجب أن أستبدل محمل المركز؟
ج3: لا توجد فترة محددة. العديد منها يستمر لأكثر من 150،000 كم ، ولكن السحب الثقيل واستخدام الطرق الوعرة يمكن أن يقلل من العمر. استبدل عندما تظهر الأعراض (الاهتزاز والاهتزاز والإصابة بالرعشة) أو الضرر المرئي.


خدمة ما بعد البيع والضمان

هذا المنتج مغطى بضمان الجودة لدينا. إذا كان لديك أي أسئلة أو مشاكل تتعلق بالتركيب أو الجودة، يرجى الاتصال بنا وسوف نرد خلال 24 ساعة.


توصيات المنتجات ذات الصلة

عند استبدال محمل الوسط على Mitsubishi L200 / Triton ، يوصى في كثير من الأحيان بفحص وتفكير في استبدال المكونات ذات الصلة التالية في نفس الوقت.

أجزاء ذات صلة موصى بها:

مجموعة المفاصل العالمية / مجموعة المحامل العرضيةيقع المفاصل العالمية في كل طرف من أطراف عمود المروحة. إذا كان محمل المركز ملبوسًا ، فيمكن أيضًا ارتداء المفاصل U. استبدالها حسب الحاجة.

مصاعد المحرك والتحويلاتيمكن أن يسبب التثبيتات المرتدية خلل في محرك القيادة ، مما يؤدي إلى فشل المحامل المركزية. فحص واستبدالها إذا لزم الأمر.

الصمام الخلفييسمح نير الانزلاق بتغيير طول العمود الذريع مع تحرك التعليق. تحقق من حالة العقدة واستبدالها إذا كانت مرتدية.