43500-26011 محمل محور العجلة لـ 4350026011 تويوتا هايس KDH2 GDH201

وصف وظيفة المنتج

محمل محور العجلة الأمامية هو عنصر حاسم في محور السيارة الأمامي و نظام التعليقهذه الوحدة محور متكامل يجمع بين محامل العجلة وشريط محور في وحدة واحدة المجمعة مسبقا، دعم العجلات الأمامية مع السماح بالدوران السلس والحفاظ على محاذاة العجلات الصحيحة.بالنسبة لنماذج تويوتا Hiace سلسلة 200 (H200) و Regius Ace المجهزة بمحركات البنزين 2TR-FE أو 1KD-FTV الديزل، محمل محور يعمل بشكل صحيح أمر ضروري للقيادة الآمنة، والتحكم المستقر، وتشغيل المحور الأمامي الموثوق به. تم تصميم هذا المكون وفقا لمواصفات المصنع،ضمان التكيف السليم والأداء الموثوق به.

الأعراض الشائعة لفشل محمول محور الأمامي

إذا كنت تعاني من أي من الأعراض التالية، فقد يكون محركك الأمامي قد فشل ويحتاج إلى استبدال:

• ضجيج التذمر أو الصراخ أو الصراخ:الضوضاء من العجلات الأمامية التي تزداد مع سرعة السيارة ، وخاصة ملحوظة عند 40-80 كم / ساعة

• الاهتزاز من خلال عجلة القيادة أو الأرض:اهتزازات العجلة الأمامية التي تشعر من خلال عجلة القيادة أو الأرضية التي تتغير مع السرعة

• اللعب المفرط في العجلة الأمامية:تتأرجح أو تلعب عندما يتم رفع العجلة والتحقق في مواقف الساعة 12 و 6

• ارتداء الإطارات غير المتكافئ أو السريع:ارتداء غير طبيعي أو متسارع للإطارات الأمامية

• ضوضاء الطحن عند الدوران:صوت طحن أو غرغر يصبح أعلى عند الدوران يسارا أو يمينا هذا يشير إلى أن المحمل تحت الحمل

• ضوء تحذير ABS مضاء:يضيء ضوء لوحة القيادة ABS هذا قد يشير إلى حلقة مستشعر ABS تالفة أو معيبة متكاملة في المحور

إذا كنت قد أكدت هذه الأعراض من خلال التفتيش، استبدال محمل محور الأمام هو الحل الموصى به.

القديم مقابل الجديد لماذا مهم استبدال

سمات المنتج

لماذا تختار هذا المحرك الأمامي؟

يعيد أداء العجلة الأماميةيسبب حمالة محور متآكلة ضوضاء واهتزازات ومشاكل في التحكم. هذه المجموعة الجديدة من الحاملات تعيد تدوير العجلات بسلاسة وتحكم ثابت.

الاستبدال المباشرتم تصميمها بدقة لتتناسب مع مواصفات محور المحور الأصلية. استبدال المسمار المباشر بدون حاجة إلى تعديلات.تم تأكيد أن هذا الرقم الجزئي يحل محل OE 43560-26011 ويمكن استبداله مع 43560-26010.

البناء الجيدتصنيعها من الفولاذ GCr15 للحمل الكبير والمقاومة للارتداء.

ضرورية لسلامة المركباتيحمل محور المحور الأمامي وزن السيارة وهو أمر بالغ الأهمية للقيادة الآمنة، وخاصة بالنسبة للسيارات التجارية مثل Hiace.

محتويات العبوة

1 × مجموعة محامل محور العجلات الأمامية. ملاحظة: أجهزة التثبيت ومحور المحور غير مدرجة ما لم يذكر. يرجى تأكيد التوافق مع نموذج السيارة، السنة،ونوع القيادة (2WD) قبل الشراء.

أفعلها بنفسك أم تثبيتها بشكل احترافي؟

هذا البديل مناسب للقيام به بنفسك إذا:

• لديك مهارات ميكانيكية متوسطة والأدوات المطلوبة (مجموعة المقابس، مفتاح العزم، مصدر محور المحور، الصحافة أو الوصول إلى ورشة العمل لتحديد محرك المقابس).

• أنت مرتاح للعمل مع عناصر المحور الأمامي والفرامل.

• العمل يستغرق حوالي 2-3 ساعات.

نوصي بتثبيت المهنية إذا:

• ليس لديك الأدوات المناسبة لإزالة المكسرات والحركة

• أنت لست مرتاحا مع إصلاحات المحور الأمامي أو نظام الفرامل.

• أنت لست واثقاً من مهاراتك الميكانيكية

ملاحظة:يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى فشل المكونات ومشاكل السلامة ومخاوف الضمان. يجب أن يتم تثبيت محور المحور حسب مواصفات المصنع.قد تكون هناك حاجة إلى مطبعة هيدروليكية لإزالة وتثبيت المحمل على المحوربعد التثبيت، تحقق من نظام ABS للعمل بشكل صحيح.

دليل التثبيت خطوة بخطوة

تم تصميم هذا الدليل التثبيت لمساعدتك على استبدال محورك الأمامي محملة مع الثقة. قبل البدء،تأكد من أن السيارة متوقفة على أرض مستوية مع إيقاف المحرك وفرامل الوقوفستحتاج إلى الأدوات التالية: مجموعة المقابس، مفتاح العزم، مصدر محور المحور، موقف جاك، والوصول إلى الصحافة الهيدروليكية.

الخطوة الأولى:ارفع السيارة بأمان ودعمها بمقاعد القفز، وأزيل العجلة الأمامية من الجانب الذي تعمل عليه.

الخطوة الثانيةإزالة عقدة الفرامل ودعمها بسلك لتجنب الضغط على خرطوم الفرامل إزالة قرص الفرامل

الخطوة الثالثةإزالة غطاء الغبار، ورقعة الدرج، ومحور محور. انزلي مجموعة محور القديمة من الموديل.

الخطوة الرابعةاستخدم مطبعا هيدروليكيا لإزالة المحامل القديمة من فليانج محور. نظف فليانج محور جيدًا وتفقد التلف.

الخطوة الخامسةاضغط على العجلة الجديدة في شاشة المحور باستخدام أداة المكيف الصحيحة. تأكد من أن العجلة مقيدة تماما.

الخطوة السادسةقم بتثبيت مجموعة المحور الجديدة على الغزل. قم بتثبيت محور المحور وتشديد مواصفات عزم الدوران المصنعة. قم بتثبيت دبوس الدرج وقبعة الغبار.

الخطوة السابعةأعد تركيب قرص الفرامل و عقدة الفرامل و أضغط على جميع المسامير حسب المواصفات المصنعة

الخطوة الحاسمة:إعادة تركيب العجلة، وانخفاض السيارة، والقيادة التجريبية. تحقق من وجود أي ضوضاء أو اهتزاز غير عادي وتأكد من أن ضوء إنذار ABS مغلق.

نصيحة محترفة:عند استبدال محمل المحور ، تحقق من ارتداء صندوق المفاصل CV (إذا تم تجهيزه) ومكونات الفرامل. بعد التثبيت ، تحقق من تشغيل نظام ABS لأن المحور يحتوي على حلقة صوت ABS.استخدم المكعب الجديد للتثبيت.

المفاهيم الخاطئة الشائعة حول محامل المحور الأمامي

الخرافة الأولى:إذا لم يكن يصدر ضوضاء فالمحامل بخير
الحقيقة:يمكن أن تفشل محامل المحاور دون أن تسبب ضوضاء كبيرة. فالتفتيش المنتظم للعب والصيانة السليمة أمر ضروري.

الخرافة الثانيةفقط جانب واحد يحتاج إلى استبدال.
الحقيقة:إذا فشل أحد محامل العجلات أو أظهرت علامات التآكل ، فمن المرجح أن يكون الجانب الآخر ملبساً أيضًا ويجب استبداله في نفس الوقت لتحقيق أداء متوازن.

الخرافة الثالثةأي محامل عجلات سوف يناسب
الحقيقة:هذا هو وحدة محور محددة للسيارة. استخدام الجزء الصحيح يضمن وظيفة ABS الصحيحة ، وتحميل المحامل مسبقًا ، وتشغيل آمن. هذا المحامل هو لنماذج تويوتا Hiace 200 Series ذات الدواليتين فقط.

التخزين ومدة الصلاحية

• تخزين في مكان بارد وجاف بعيدا عن أشعة الشمس المباشرة.

• احتفظ بالعنصر في عبوته الأصلية حتى التثبيت لمنع التلوث.

• تجنب السقوط أو الاصطدام بالعوارض يمكن أن تتلف المكونات الداخلية.

• بمجرد تركيب المكون ، يكون عمر الخدمة العادي حوالي 100000 كيلومتر في ظل ظروف القيادة العادية.

هل ما زلت تواجه مشاكل بعد استبدالها؟

هل استبدلت محور المحور ولكن ما زلت تواجه مشاكل؟

1. هل تم تثبيت العامل بشكل صحيح؟الضغط الخاطئ يضر بالحامل

2. هل كانت محور المكسرات بشكل صحيح؟- العزم الخاطئ يؤثر على حمولة الدعامة

3. هل أجهزة استشعار الـ (إيه بي إس) تالفة؟إصابة جهاز الاستشعار أو حلقة الصوت تسبب أخطاء في ABS

4. هل الإطارات متوازنة؟يمكن أن تحاكي الإطارات غير المتوازنة اهتزازات الوعاء

5. هل دوار الفرامل مشوه؟الدوار الملتوي يسبب الاهتزاز

6. هل تم تنظيف الحفرة؟التلوث يسبب الفشل المبكر

7. هل هذا الجهاز أيضاً مُتعب؟يرتدي كلا الجانبين على نحو مماثل، فكر في استبدالها في أزواج

ضمان الجودة والالتزام بالخدمة

ضمان الجودة:
يتم تصنيع كل مكون تحت عمليات إنتاج خاضعة للرقابة لضمان دقة الأبعاد المتسقة وسلامة المواد.كل وحدة تخضع لمراقبة الجودة التالية قبل التعبئة:

• التفتيش الأبعادية يتم التحقق من أبعاد التثبيت الحرجة والهندسة مسار السباق ضد مواصفات التصميم

• التحقق من المواد يتم اختبار صلابة الفولاذ المحمل ومعالجة الحرارة

• اختبار الدوران تم تأكيد التشغيل السلس والمساحة الصحيحة

• التحقق من سلامة الختم تأكد سلامة الختم

• تفتيش التشطيب السطحي يتم التحقق بصريا من جودة السطح

حماية العبوة:
يتم إغلاق كل محمل محور عجلة بشكل فردي في عبوة وقائية لمنع التلوث والأضرار المادية أثناء التخزين والنقل.تتضمن العبوة ملصق رقم الجزء واضحًا لسهولة التعرف عليه.

التزام بالخدمة:

 توصيات المنتجات ذات الصلة