• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أندريا مونتانا
    مرحباً لي، أود الحصول على 1000 قطعة من ممتص الصدمات الأمامي Hliux vigo من المحادثة الأخيرة. أعلم أن العمل سيكون مزدحماً للغاية بمجرد انتهاء الحجر الصحي في شهر مايو. سيعود كل شيء إلى طبيعته. أود أن يتم إنتاج ممتصات الصدمات خلال هذه الفترة حتى أتمكن من الحصول عليها في الشحنة أو استلامها قريباً عندما تفتح الأمور. شكراً لك.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    سيوم حسين
    مرحباً ليو، شكراً، وصلت جميع أحذية الفرامل ووسادات الفرامل في حالة جيدة وكانت بالضبط ما نحتاجه.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أندريس
    المنتج جيد جدًا، يتجاوز توقعاتي. شكرًا!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    خوسيه بورغ
    جيد جدا! جودة المنتج جيدة جدا! التعبئة جميلة!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    لورا فيرنانديز
    كنت أبحث عن قطعة صعبة العثور عليها وكانت موجودة في المخزون، وكان التسليم سريعاً، والتعبئة آمنة جداً، سأشتري مرة أخرى.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أندريس مورا
    خدمة عملاء ممتازة، ساعدوني في تأكيد التوافق قبل الشراء.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    نيكولا برنارد
    لقد قارنت عدة مواقع قبل الشراء، وهذا الموقع قدم أفضل قيمة مقابل المال. أنا لست بخيبة أمل.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    أنطوان ليفيفير
    الطلب سريع، التسليم سريع، الجودة عالية، صراحة، تجربة جيدة
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    سيباستيان رو
    لا شيء للقلق، كل شيء ممتاز، التسليم سريع، المنتج متوافق، بالإضافة إلى أنني حصلت على نصيحة صغيرة عبر الهاتف.
اتصل شخص : Leo Lee
رقم الهاتف : +86 15975611535
واتس اب : +8615975611535

44100A000P الأسطوانة ASSY، RR الفرامل، LH تناسب MITSUBISHI TRITION ، TRITO، L200، STRADA

مكان المنشأ الصين
اسم العلامة التجارية confidential
إصدار الشهادات TS16949
رقم الموديل 44100A000P
الوثيقة 44100A000P.pdf
الحد الأدنى لكمية 10 قطعة
الأسعار whole price
تفاصيل التغليف الصندوق البني
وقت التسليم 5-8 أيام عمل
شروط الدفع خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T
القدرة على العرض 35000 قطعة-40000 قطعة/شهر
تفاصيل المنتج
رقم الجزء 44100A000P نوع المنتج اسطوانة عجلة الفرامل الخلفية
تجهيز السيارة ميتسوبيشي تريشن، تريتو، L200، سترادا مادة الألومنيوم / الحديد الزهر
نوع التثبيت الاستبدال المباشر حالة المنتج جديد
إبراز

أسطوانة الفرامل Mitsubishi Triton

,

أسطوانة رئيسية للكبح L200

,

أسطوانة الفرامل الخلفية Strada

يمكنك تحديد المنتجات التي تحتاجها والتواصل معنا في لوحة الرسائل.
44100A000P
اترك رسالة
منتوج وصف

وصف وظيفة المنتج

تعد أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية (رقم القطعة 44100A000P) مكونًا هيدروليكيًا مهمًا لنظام فرامل الأسطوانة الخلفية من Mitsubishi Triton أو L200. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل الضغط الهيدروليكي من أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى قوة ميكانيكية تدفع أحذية الفرامل للخارج مقابل أسطوانة الفرامل، مما يؤدي إلى إبطاء السيارة وإيقافها. تم تصميم أسطوانة العجلة هذه للوضع الخلفي الأيسر (LH)، بقطر مكبس يبلغ 7/8 بوصة (22.2 ملم) يتوافق مع نظام فرامل NISSIN المستخدم في هذه التطبيقات. بالنسبة لموديلات Mitsubishi Triton وL200 المجهزة بفرامل أسطوانية خلفية، فإن أسطوانة العجلة التي تعمل بشكل صحيح ضرورية لتحقيق فرملة خلفية متوازنة، وأداء فرامل الانتظار الموثوق به، والتشغيل الآمن للمركبة.


الأعراض الشائعة لفشل أسطوانة العجلة

إذا كنت تعاني من أي من الأعراض التالية، فقد تكون أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية معطلة وتحتاج إلى الاستبدال:

  • تسرب سائل الفرامل داخل الأسطوانة:وجود مسارات رطوبة أو سوائل مرئية على اللوحة الخلفية أو داخل أسطوانة الفرامل - يشير ذلك إلى تآكل أختام المكبس أو التجويف المتآكل

  • دواسة الفرامل الإسفنجية أو الغارقة:تبدو الدواسة ناعمة أو تغوص ببطء عند الضغط عليها - وهذا يشير إلى وجود تسرب داخلي أو دخول هواء إلى النظام

  • السحب إلى جانب واحد أثناء الكبح:تنحرف السيارة إلى جانب واحد أثناء الفرملة، خاصة عند السرعات المنخفضة - وهذا يشير إلى قوة فرملة غير متساوية من أسطوانة ملتصقة أو مسربة

  • أحذية الفرامل الملوثة:أحذية الفرامل المبللة بسائل الفرامل، تقلل الاحتكاك وفعالية الفرامل - وهذا نتيجة مباشرة لفشل ختم الأسطوانة

  • انخفاض سائل الفرامل مع عدم وجود تسرب خارجي:يتطلب خزان الأسطوانة الرئيسية تعبئة متكررة دون حدوث تسربات مرئية في أي مكان آخر - وهذا يشير إلى وجود تسرب داخلي للأسطوانة

  • سحب الفرامل الخلفية أو الإمساك الضعيف بفرامل الانتظار:سحب الفرامل الخلفية أو عدم تثبيت فرامل الانتظار بشكل صحيح - يمكن أن يشير ذلك إلى وجود مكبس مثبت في أسطوانة العجلة

إذا تأكدت من هذه الأعراض من خلال الفحص، فإن استبدال أسطوانة العجلة هو الحل الموصى به.


مواصفات المنتج



المعلمة تفاصيل
رقم الجزء 44100A000P
نوع المنتج اسطوانة عجلة الفرامل الخلفية
تجهيز السيارة ميتسوبيشي تريتون L200
موضع المحور الخلفي، اليد اليسرى (LH)
مادة الألومنيوم / الحديد الزهر
نوع التثبيت الاستبدال المباشر
حالة المنتج جديد



لماذا تختار أسطوانة العجلة هذه؟

يعيد الكبح المتوازن- يؤدي تسرب أسطوانة العجلة أو احتجازها إلى الكبح والسحب بشكل غير متساوٍ. تستعيد هذه الأسطوانة الجديدة التوزيع المناسب للقوة الهيدروليكية لتحقيق فرملة خلفية متوازنة.

يزيل تلوث السوائل– تسمح الأختام البالية لسائل الفرامل بنقع أحذية الفرامل، مما يؤدي إلى إتلاف مادة الاحتكاك. توفر هذه الأسطوانة الجديدة الختم المناسب لحماية الأحذية.

الاستبدال المباشر- تم تصميمها بدقة لتتناسب مع مواصفات أسطوانة العجلة الأصلية. الاستبدال المباشر – لا توجد تعديلات مطلوبة. تم تأكيد رقم القطعة 44100A000P لتطبيقات Mitsubishi Triton وL200 مع أنظمة الفرامل.


موقع المكون والوظيفة الأساسية

موقع:يتم تثبيت أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية على لوحة دعم الفرامل الخلفية داخل مجموعة أسطوانة الفرامل. يقع في الجزء العلوي من اللوحة الخلفية، بين الأطراف العلوية لقميتي الفرامل، ويتم وضعه على الجانب الأيسر (LH) من المحور الخلفي للمركبة.

اتصالات:تتصل أسطوانة العجلة بخط الفرامل الهيدروليكي عبر منفذ مدخل ملولب (عادةً خيط M10x1.0). يتم توفير حلمة النزيف لنزيف النظام. يتصل مكبسا الأسطوانة بالأطراف العلوية لأحذية الفرامل. عند تطبيق الضغط الهيدروليكي، تدفع المكابس للخارج، مما يجبر الحذاء على ملامسة الأسطوانة. يتم تثبيت الأسطوانة على اللوحة الخلفية باستخدام البراغي.

الوظيفة الأساسية:تعمل أسطوانة العجلة كمشغل هيدروليكي لفرامل الأسطوانة الخلفية. فهو يحول الضغط الهيدروليكي من الأسطوانة الرئيسية إلى قوة ميكانيكية تستخدم أحذية الفرامل. تحتوي الأسطوانة على مكبسين، وأكواب مطاطية (أختام)، وأحذية غبار، وتجويف مركزي. عند الضغط على دواسة الفرامل، يدخل السائل المضغوط إلى الأسطوانة، ويدفع كلا المكبسين إلى الخارج في وقت واحد. يضمن هذا التوزيع المتساوي للقوة أن تلامس أحذية الفرامل الأسطوانة بشكل متساوٍ لتحقيق فرملة متوازنة. عندما يتم تحرير الدواسة، تقوم النوابض الراجعة بسحب الحذاء للخلف، وتسمح أختام المكبس للمكابس بالتراجع قليلاً.


تركيب يدوي أم احترافي؟

هذا البديل مناسب لـ DIY إذا:

  • لديك خبرة في خدمة أنظمة فرامل الأسطوانة ومكونات الفرامل الهيدروليكية.

  • يمكنك الوصول إلى مفتاح ربط الصواميل ومجموعة المقبس ومجموعة أدوات نزيف الفرامل وسائل الفرامل.

  • يمكنك رفع السيارة ودعمها بأمان على أرض مستوية.

نوصي بالتركيب الاحترافي إذا:

  • أنت غير معتاد على تفكيك فرامل الأسطوانة ونزيف النظام الهيدروليكي.

  • أنت تفتقر إلى الأدوات المناسبة لإزالة خط الفرامل والنزيف.

  • أنت غير واثق من نزيف نظام الفرامل أو ضبط أحذية الفرامل.

ملحوظة:يمكن أن يؤدي التثبيت غير الصحيح إلى فشل الفرامل ومشاكل السلامة. بعد التثبيت، يجب نزف نظام الفرامل بشكل صحيح لإزالة كل الهواء. استخدم درجة سائل الفرامل الصحيحة (DOT 3 أو DOT 4 كما هو محدد). استبدل أحذية الفرامل إذا كانت ملوثة بالسوائل. ضبط أحذية الفرامل بعد التثبيت.


دليل التثبيت خطوة بخطوة

تم تصميم دليل التثبيت هذا لمساعدتك على استبدال أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية بثقة. قبل البدء، تأكد من ركن السيارة على أرض مستوية مع إيقاف تشغيل المحرك. ستحتاج إلى الأدوات التالية: مفتاح ربط، ومجموعة مقابس، ومجموعة أدوات نزيف الفرامل، وسائل الفرامل.

الخطوة 1:ارفع الجزء الخلفي من السيارة وقم بتثبيته على حاملات الرافعة. قم بإزالة العجلة وأسطوانة الفرامل.

الخطوة 2:قم بإزالة أحذية الفرامل والأجهزة المرتبطة بها. لاحظ موضع النوابض وأدوات الضبط لإعادة التجميع. ضع حاوية بالأسفل لتجميع سائل الفرامل.

الخطوة 3:افصل خط الفرامل عن أسطوانة العجلة باستخدام مفتاح ربط الجوز. قم بإزالة البراغي التي تثبت الأسطوانة بلوحة الدعم.

الخطوة 4:قم بإزالة اسطوانة العجلة القديمة. قم بتنظيف سطح تركيب اللوحة الخلفية.

الخطوة 5:قم بتثبيت اسطوانة العجلة الجديدة. تأمين مع مسامير التثبيت. أعد توصيل خط الفرامل وشد بشكل آمن.

الخطوة 6:أعد تثبيت أحذية الفرامل والأجهزة. أعد تثبيت أسطوانة الفرامل والعجلة.

الخطوة الحاسمة:قم بتفريغ نظام الفرامل جيدًا عند الحلمة الخلفية حتى لا تظهر فقاعات هواء وتشعر بأن الدواسة ثابتة. تحقق من وجود تسربات حول اتصالات الاسطوانة وخط الفرامل. اضبط أحذية الفرامل وفرامل الانتظار إذا لزم الأمر.

نصيحة للمحترفين:عند استبدال أسطوانة العجلة، استبدل دائمًا كلا الجانبين على المحور الخلفي لتحقيق كبح متوازن. استبدل أحذية الفرامل إذا كانت ملوثة بالسوائل. اغسل نظام الفرامل بسائل جديد إذا كان السائل القديم داكنًا أو ملوثًا.


المفاهيم الخاطئة الشائعة حول اسطوانات العجلات

الأسطورة 1:إما أن تعمل أسطوانة العجلة أو لا تعمل.
حقيقة:يمكن أن تتسرب أسطوانات العجلات ببطء مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى تلويث أحذية الفرامل وتقليل أداء الفرامل تدريجيًا. لا ينبغي تجاهل الأعراض المبكرة مثل الدواسة الإسفنجية أو انخفاض مستوى السوائل.

الأسطورة 2:أي اسطوانة عجلة سوف تناسب.
حقيقة:أسطوانات العجلات مخصصة للمركبة ويجب أن تتطابق مع قطر التجويف ونوع نظام الفرامل وتكوين التركيب. تم تصميم هذه الأسطوانة خصيصًا لتطبيقات Mitsubishi Triton وL200 مع أنظمة فرامل NISSIN.

الأسطورة 3:يمكنك تنظيف أحذية الفرامل الملوثة بالسوائل.
حقيقة:لا يمكن تنظيف سائل الفرامل من مادة احتكاك حذاء الفرامل. يجب استبدال الأحذية الملوثة، لأن السائل يقلل من الاحتكاك وفعالية الكبح.


اهتمامات العملاء المشتركة وحلولنا

نحن ندرك أن شراء أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية يمكن أن يثير أسئلة ومخاوف. فيما يلي كيفية معالجة المشكلات الأكثر شيوعًا التي يواجهها عملاؤنا:

لأصحاب المركبات الفردية:

"كيف أعرف ما إذا كانت أسطوانة العجلة هذه تناسب سيارتي؟"- تناسب أسطوانة العجلة هذه موديلات Mitsubishi Triton وL200 مع نظام فرامل الأسطوانة الخلفية NISSIN. يرجى التأكد من طراز سيارتك ونظام الفرامل قبل الطلب. رقم الجزء 44100A000P هو المعرف الأكثر موثوقية ويستخدم في الموضع الخلفي الأيسر (LH) بقطر مكبس 7/8 بوصة.

"ماذا لو قمت بتثبيته وما زالت الدواسة تشعر بالإسفنجة؟"– عادة ما تشير الدواسة الإسفنجية بعد التثبيت إلى وجود هواء في النظام. أعد نزيف نظام الفرامل بشكل كامل. إذا استمرت المشكلة، فتحقق من وجود تسربات في وصلات خط الفرامل والأسطوانة.

"هل يمكنني استبدال أسطوانة عجلة واحدة فقط؟"– يوصى بشدة باستبدال أسطوانات العجلات في أزواج عبر المحور الخلفي. يمكن أن يؤدي استبدال جانب واحد فقط إلى الكبح والسحب بشكل غير متساوٍ.

لمحلات الإصلاح والمهنيين:

"يقول العميل أن الفرامل الخلفية تسحب بعد استبدال الأسطوانة."– تأكد من أن حجم الأسطوانة هو الحجم الصحيح وأن أحذية الفرامل مضبوطة بشكل صحيح. يمكن أن تتسبب الأسطوانة المضبوطة أو غير الصحيحة في حدوث سحب. تحقق من ضبط فرامل الانتظار أيضًا.

"كيف تتجنب العودة بعد استبدال أسطوانة العجلة؟"– استبدال الجانبين واستبدال الأحذية الملوثة وتصريف النظام بشكل كامل وضبط أحذية الفرامل والتحقق من وجود تسربات بعد الضغط على النظام.

"يريد العميل إعادة استخدام الأحذية الملوثة بالسوائل."– وضح أنه لا يمكن تنظيف سائل الفرامل من مادة احتكاك الحذاء. لن توفر الأحذية الملوثة الكبح المناسب ويجب استبدالها. إعادة استخدامها قد يؤدي إلى فشل الفرامل.


خدمة ما بعد البيع والضمان

هذا المنتج مغطى بضمان الجودة لدينا. إذا كانت لديك أي أسئلة أو مشكلات بخصوص الملاءمة أو الجودة، فيرجى الاتصال بنا وسنرد عليها في غضون 24 ساعة.


الأجزاء المصاحبة الموصى بها للإصلاح

الأجزاء المصاحبة / المكونات ذات الصلة

أثناء الاستبدال الروتيني أو الإصلاح الشامل لنظام الفرامل لأسطوانة عجلة الفرامل الخلفية، عادةً ما يتم استخدام مكونات نظام فرامل الأسطوانة الخلفية التالية معًا أو معًا:



عنصر وصف رقم الجزء المرجعي
أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية اليمنى (الأسطوانة عاصي، فرامل Rr، RH) أثناء إصلاح نظام الفرامل، يوصى بشدة باستبدال أسطوانات العجلة اليمنى واليسرى في نفس الوقت لمنع سحب الفرامل الناتج عن المقاومة غير المتساوية بين الأسطوانات القديمة والجديدة. 44100A001P أو الرموز المتناظرة المجاورة
أحذية الفرامل الخلفية يتم دفع مادة الاحتكاك مباشرة بواسطة أسطوانة العجلة. إذا تسربت الأسطوانة، يمكن لسائل الفرامل أن يلوث أحذية الفرامل بسهولة ويتسبب في فشل الفرامل - يجب استبدال الأحذية الجديدة معًا. —
طقم إصلاح أسطوانة العجلة يشتمل على أحذية مطاطية للغبار عند طرفي الأسطوانة وختم الكوب الداخلي. إذا لم يتم اهتراء جسم الأسطوانة المعدنية، فغالبًا ما يحل ما بعد البيع التسرب البسيط عن طريق استبدال طقم الإصلاح. —
سائل الفرامل (DOT4) يؤدي استبدال أسطوانة العجلة إلى فصل الخط الهيدروليكي. بعد تركيب الاسطوانة الجديدة يجب إعادة تعبئة سائل الفرامل ونزف نظام الفرامل. —
ضابط الفرامل آلية السقاطة الميكانيكية الموجودة أسفل أسطوانة العجلة، تُستخدم لضبط الخلوص تلقائيًا بين أسطوانة الفرامل وأحذية الفرامل مع تآكل الأحذية. —

يمكن شراء جميع المنتجات المذكورة أعلاه كحل متكامل من A1 AUTO PARTS CONNECTION.